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F贸联不只是特斯拉概念股│理财周刊

2020-08-14 来源:http://www.nsb49.com 584

F-贸联的产品以资讯电子产品为大宗,其次才是车用电子,再来是医疗、工业4.0、太阳能、消费电子与通讯产品,今年将Type-C与车用电子视为营收成长的双引擎。

文.郑凯华 摄影.郑暐琪

国际电动车大厂特斯拉(Tesla)执行长穆斯克(Elon Musk)上周宣布,今年夏天将在美国推出具备自动驾驶功能的电动车,消息传来,对于提供特斯拉电池管理系统线束组的F-贸联(3665)而言,无异打了一剂强心针。因为,F-贸联也正在积极卡位先进驾驶辅助系统(Advanced Driver Assistance Systems, ADAS),发展方向将与特斯拉亦步亦趋。

F贸联不只是特斯拉概念股│理财周刊

F-贸联是电动车巨擘特斯拉的电池管理系统线束组的主要供应商,2006年起开始与特斯拉合作。2013年,特斯拉推出Model X的跨界休旅车后,对于F-贸联的营运贡献度大幅成长。特斯拉去年的出货量为3.3万台,今年预估目标为5.5万台,因而F-贸联今年供应特斯拉电动车零组件部分可望水涨船高,带动车用电子营收比重的升高。

节能趋势 改装市场商机大

电动车市场近两年在全球崛起,带动台股相关的电动车供应链,虽然油价大跌,在短期的消费心理面或有影响,但是就长期而言,由于油价不会永远走跌,各国政府更以节能减碳为长期政策目标,因此,并不至于影响正在起飞的电动车市场成长趋势,更不会影响到F-贸联在电池管理系统线束组的供应。

F-贸联在车用电子的布局上,除了特斯拉电动车之外,包括沙滩车、重型机车、轻型卡车或皮卡(Pick-up)的车用电子产品,都有生产。

F-贸联董事长梁华哲表示,电动车或油电混合车往昔在出厂时就已经确定好内装,但是市场新模式对于既有车种的改装,是将电池与标準皮卡的发动系统结合,变成油电混合车。目前F-贸联主打的市场是商用车辆、政府公用车辆与军用车辆,在节能环保市场潮流牵引下,改装市场的需求仍大,看好这块市场,F-贸联也积极布局。

预计下半年营收放量成长

除了电池管理系统线束组之外,F-贸联的USB Type-C全系列扩充延接装置产品,也是今年市场的另一个亮点,F-贸联宣示已经做好周全準备,营收预计下半年逐渐放量成长。以董事长梁华哲与总经理邓剑华为核心的F-贸联经营团队表示,今年确实掌握比较多的新机会,对于营收成长十分乐观。

在Type-C相关产品市场方面,邓剑华强调,F-贸联是全球唯一能够提供连接线、扩充延接装置、小型扩充基座、全功能扩充基座的全系列产品的供应商,目前合作模式除了发展自有品牌外,也获得非苹果阵营电脑厂与欧洲零售客户的订单。

邓剑华表示,去年营收仅小幅成长,不如预期,主要是因为太阳能、伺服器与游戏机应用等产品项目订单较原先预期略差,他强调,去年在商用电动车、电动机车零组件方面都有所表现,尤其公司营运方向与汽车电子资讯娱乐、驾驶辅助系统的成长大趋势息息相关,对营收颇有助益。

今年成长双引擎:Type-C、车电

在全球布局方面,F-贸联在中国昆山、东莞、墨西哥与马来西亚进行扩产,另外,在美国德州艾尔帕索(EL Paso)与加州的佛蒙特(Fremont)也都有设厂。

虽然,外界是以「特斯拉概念股」来区辨F-贸联的市场特色与营运利基,但是其实F-贸联的产品还是以资讯电子产品为大宗,其次才是车用电子,再来是医疗、工业、太阳能、消费电子与通讯产品。

F-贸联今年将Type-C与车用电子视为营收成长的双引擎,同时,医疗、轨道、工业4.0方面的产品,也在市场崭露头角。

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